![\"\"](\"https:\/\/www.elektrisch-auf-tour.de\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/20220601_180326-1024x576.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\nAm 31. Mai habe ich dann einen Anruf erhalten, dass ich am n\u00e4chsten Tag eine SR\/F als Leihmaschine abholen kann \ud83d\ude00\ud83d\ude00\ud83d\ude00.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n
Ich muss schon sagen, da war ich dann doch ganz sch\u00f6n aus dem H\u00e4uschen. Am Mittwochabend, nach der Arbeit, habe ich mich dann also nach Wendelstein fahren lassen um die SR\/F abzuholen.<\/p>\n\n\n\n
Die Heimfahrt selber war erstmal nicht so spektakul\u00e4r. Die Spitzenleistung von 59 PS, die die DS abrufen kann, ist eben doch auch schon eine Hausnummer.<\/p>\n\n\n\n
Was sofort aufgefallen ist, das ist die Sitzposition. An die muss ich mich erst noch gew\u00f6hnen. Der Kniewinkel ist doch um einiges kleiner als auf meiner DS. Aber das wird dann, wenn ich meine Maschine bekomme, auch noch mal anders. Denn da habe ich ja die h\u00f6here Sitzbank und die tieferen Fu\u00dfrasten mitbestellt.<\/p>\n\n\n\n Bei Ankunft zuhause habe ich dann erst mal ein paar Fotos gemacht und bin dann noch auf eine Runde in Richtung Neumarkt aufgebrochen. Na und um einen Eindruck von mir auf der Maschine zu erhalten musste dann auch mal wieder ein Schaufenster f\u00fcr ein Spiegelbild herhalten \ud83d\ude00\ud83d\ude04\ud83d\ude0a.<\/p>\n\n\n Im Anschluss gab es dann noch eine Familienzusammenf\u00fchrung in der Garage.<\/p>\n\n\n Irgendwie passen die beiden schon zusammen … \ud83d\ude0e\ud83d\udcab\u270c<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Nach der bestandenen F\u00fchrerscheinpr\u00fcfung hatte ich zeitnah Kontakt zu Richter & Zech aufgenommen und nach dem Stand zur Lieferung der SR\/F gefragt \ud83d\ude00. Da schien es aber noch nicht wirklich Klarheit \u00fcber einen Liefertermin zu geben \ud83d\ude30. Ich habe dann mal nachgefragt, ob mir nicht eine Leihmaschine bis zur Lieferung meiner eigenen Maschine zur Verf\u00fcgung […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9,4,7],"tags":[],"class_list":["post-1287","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-elektromotorrad","category-zero-ds","category-zero-sr-f","post-preview"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.elektrisch-auf-tour.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1287","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.elektrisch-auf-tour.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.elektrisch-auf-tour.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elektrisch-auf-tour.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elektrisch-auf-tour.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1287"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.elektrisch-auf-tour.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1287\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1416,"href":"https:\/\/www.elektrisch-auf-tour.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1287\/revisions\/1416"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.elektrisch-auf-tour.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1287"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elektrisch-auf-tour.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1287"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elektrisch-auf-tour.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1287"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"\"](\"https:\/\/www.elektrisch-auf-tour.de\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/20220601_180308-1024x576.jpg\")
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