{"id":1799,"date":"2023-03-30T19:17:19","date_gmt":"2023-03-30T17:17:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.elektrisch-auf-tour.de\/?p=1799"},"modified":"2023-03-30T19:19:42","modified_gmt":"2023-03-30T17:19:42","slug":"da-war-doch-noch-rapid-charger","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.elektrisch-auf-tour.de\/en\/zero-ds\/da-war-doch-noch-rapid-charger\/","title":{"rendered":"Da war doch noch &#8230; Rapid Charger"},"content":{"rendered":"<p>Als ich letztes Jahr Ende August die SR\/F erhalten habe, war ja noch etwas ausstehend. Eigentlich hatte ich die Maschine mit dem Rapid Charger bestellt. Der war im letzten Jahr aber nicht mehr lieferbar. Zero hatte angek\u00fcndigt, dass dieser im Fr\u00fchjahr 2023 erh\u00e4ltlich sein wird.<\/p>\n\n\n\n<p>Also habe ich Anfang dieser Woche bei meinem freundlichen Dealer Richter &amp; Zech in Wendelstein nachgefragt, wie es denn mit Fr\u00fchjahr 2023, also der &#8218;Rapid Charger Verf\u00fcgbarkeit&#8216;, aussieht.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"916\" height=\"457\" src=\"https:\/\/www.elektrisch-auf-tour.de\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/Screenshot-2023-03-30-185311.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-1800\" srcset=\"https:\/\/www.elektrisch-auf-tour.de\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/Screenshot-2023-03-30-185311.png 916w, https:\/\/www.elektrisch-auf-tour.de\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/Screenshot-2023-03-30-185311-300x150.png 300w, https:\/\/www.elektrisch-auf-tour.de\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/Screenshot-2023-03-30-185311-768x383.png 768w, https:\/\/www.elektrisch-auf-tour.de\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/Screenshot-2023-03-30-185311-676x337.png 676w\" sizes=\"(max-width: 916px) 100vw, 916px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Rapid Charger (Foto: Webseite Zero)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Heute kam nun die Antwort per Mail \ud83d\ude00.<\/p>\n\n\n\n<!--more-->\n\n\n\n<p>Die zus\u00e4tzlichen 6kW Ladeleistung sollen Ende n\u00e4chster Woche dort eintrudeln und dann steht einem Einbau in der Woche nach Ostern nichts mehr im Weg. Die 12,6 kW Ladeleistung sind also in greifbarer N\u00e4he \ud83d\ude0a. Ich freu&#8216; mich!<\/p>\n\n\n\n<p>Bei diesem Termin bekommt die SR\/F dann auch noch ihre LED-Blinker, das undichte Display wird getauscht und ein Satz neuer Reifen ist nach den ersten 6000 Kilometern mit den Diablo Rosso dann auch gleich f\u00e4llig. Da werde ich mir aber die Conti RoadAttack 4 montieren lassen. Den Vorg\u00e4nger davon, also die Conti RoadAttack 3, hatte im vergangenen Jahr die Leihmaschine vom Dealer drauf, und mit denen war ich wirklich rundum zufrieden. Der n\u00e4chste Kundendienst soll dann auch gleich noch gemacht werden, dann passt wieder alles.<\/p>\n\n\n\n<p>Und wenn ich dann schon mal zum Motorradtauschen unterwegs bin, dann soll auch gleich noch der Kundendienst bei der DS gemacht werden. Bei der hatte Zero eine Mail geschickt, dass da irgendwas am 12-Volt-Modul ausfallen kann. Das soll auch gepr\u00fcft werden. L\u00e4uft scheinbar unter OBDII Kampagne &#8211; so hat es Richter &amp; Zech auf jeden Fall in der Mail angek\u00fcndigt. Mal schauen.<\/p>\n\n\n\n<p>Irgendwie war mir im Januar und Februar etwas langweilig. Da gab &#8217;s kaum was mit den Mopeds zu tun. Aber jetzt scheint das Fr\u00fchlingserwachen\ud83d\ude0e endg\u00fcltig vor der T\u00fcr zu stehen.<\/p>\n\n\n\n<p>Cool \ud83d\ude32\ud83d\ude0e\ud83d\udcab\u270c.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Als ich letztes Jahr Ende August die SR\/F erhalten habe, war ja noch etwas ausstehend. Eigentlich hatte ich die Maschine mit dem Rapid Charger bestellt. Der war im letzten Jahr aber nicht mehr lieferbar. Zero hatte angek\u00fcndigt, dass dieser im Fr\u00fchjahr 2023 erh\u00e4ltlich sein wird. 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