{"id":186,"date":"2022-09-04T09:12:00","date_gmt":"2022-09-04T07:12:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.elektrisch-auf-tour.de\/?p=186"},"modified":"2023-01-02T08:46:23","modified_gmt":"2023-01-02T07:46:23","slug":"0-km-0","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.elektrisch-auf-tour.de\/en\/zero-sr-f\/0-km-0\/","title":{"rendered":"0 km – 0 %"},"content":{"rendered":"

Man lie\u00dft oder h\u00f6rt immer wieder von dieser omin\u00f6sen „Ladeangst“. Thema ist hier immer, wie weit man mit seinem Gef\u00e4hrt kommt und wie verl\u00e4sslich dabei die Restreichweitenanzeige tats\u00e4chlich ist.<\/p>\n\n\n\n

Nach jetzt mittlerweile mehr als 20.000 km auf Elektromotorr\u00e4dern hat sich die Geschichte bei mir seit langem schon ziemlich entspannt. Auf der Zero DS war ich vergangen Jahr schon oftmals so unterwegs, dass ich mit knapp 0% Restkapazit\u00e4t zuhause angekommen bin.<\/p>\n\n\n\n

Die Anzeige der Maschine war hier immer top zuverl\u00e4ssig. Wenn die 0% angezeigt werden, sind sogar immer noch ein paar (wenige) Restkilometer m\u00f6glich. So 5 km d\u00fcrften mit langsamer Geschwindigkeit dann immer noch gehen.<\/p>\n\n\n\n

Auch die SR\/F zeigt hier wieder ein vertrauensw\u00fcrdiges Verhalten. Heute mit zwei Mal ‚0‘ zuhause angekommen.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Wenn ich unterwegs laden muss, dann lasse ich aber auch immer eine Reserve mit drinnen. Macht ja keinen gro\u00dfen Unterschied ob man bei 20% mal stoppt oder wirklich auf die 0 runter f\u00e4hrt. Und eine belegte oder nicht funktionierende Lades\u00e4ule ist trotzdem auch jedes Mal mit einzukalkulieren. \ud83d\ude05<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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