{"id":625,"date":"2021-08-20T16:25:00","date_gmt":"2021-08-20T14:25:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.elektrisch-auf-tour.de\/?p=625"},"modified":"2022-11-12T17:07:16","modified_gmt":"2022-11-12T16:07:16","slug":"kundendienst","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.elektrisch-auf-tour.de\/en\/zero-ds\/kundendienst\/","title":{"rendered":"Kundendienst"},"content":{"rendered":"

Eigentlich ist der ja nach 6000 km f\u00e4llig. Aber was will da schon sein, bei so einem Elektromotorrad. <\/p>\n\n\n\n

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Kundendienstintervall – leicht dr\u00fcber<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Fl\u00fcssigkeiten gibt ’s au\u00dfer der Bremsfl\u00fcssigkeit nichts zu wechseln und Filter oder Z\u00fcndkerzen sind nicht zu finden.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n

Somit bin ich also erst mit gut 10.000 km bei der Werkstatt vorstellig geworden.<\/p>\n\n\n\n

Gemein war nur die Aussage vom Verk\u00e4ufer als wir ein Testmotorrad f\u00fcr die Wartezeit w\u00e4hrend des Services raus gesucht haben:<\/p>\n\n\n\n

„Na, sie d\u00fcrfen ja keine gro\u00dfe fahren …“<\/strong><\/em> …. hm \ud83d\ude00\ud83d\ude33\ud83d\ude01\ud83d\ude48\ud83d\ude1b\ud83d\ude06\ud83d\udef5\ud83c\udfcd \ud83d\ude28<\/p>\n\n\n\n

Also habe ich eine aktuelle DS bekommen. Mit der bin ich dann bis zum Abschluss der Wartungsarbeiten eine Runde rumged\u00fcst.<\/p>\n\n\n\n

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\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Kosten f\u00fcr den zweiten Kundendienst: 160 Euro<\/p>\n\n\n\n

… aber die Aussage vom Verk\u00e4ufer die nagt … hm \ud83d\udc7a<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Eigentlich ist der ja nach 6000 km f\u00e4llig. Aber was will da schon sein, bei so einem Elektromotorrad. Fl\u00fcssigkeiten gibt ’s au\u00dfer der Bremsfl\u00fcssigkeit nichts zu wechseln und Filter oder Z\u00fcndkerzen sind nicht zu finden.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9,4],"tags":[],"class_list":["post-625","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-elektromotorrad","category-zero-ds","post-preview"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.elektrisch-auf-tour.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/625","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.elektrisch-auf-tour.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.elektrisch-auf-tour.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elektrisch-auf-tour.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elektrisch-auf-tour.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=625"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.elektrisch-auf-tour.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/625\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1178,"href":"https:\/\/www.elektrisch-auf-tour.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/625\/revisions\/1178"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.elektrisch-auf-tour.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=625"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elektrisch-auf-tour.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=625"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elektrisch-auf-tour.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=625"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}