Da war doch noch … Rapid Charger

Als ich letztes Jahr Ende August die SR/F erhalten habe, war ja noch etwas ausstehend. Eigentlich hatte ich die Maschine mit dem Rapid Charger bestellt. Der war im letzten Jahr aber nicht mehr lieferbar. Zero hatte angekündigt, dass dieser im Frühjahr 2023 erhältlich sein wird.

Also habe ich Anfang dieser Woche bei meinem freundlichen Dealer Richter & Zech in Wendelstein nachgefragt, wie es denn mit Frühjahr 2023, also der ‚Rapid Charger Verfügbarkeit‘, aussieht.

Heute kam nun die Antwort per Mail 😀.

Die zusätzlichen 6kW Ladeleistung sollen Ende nächster Woche dort eintrudeln und dann steht einem Einbau in der Woche nach Ostern nichts mehr im Weg. Die 12,6 kW Ladeleistung sind also in greifbarer Nähe 😊. Ich freu‘ mich!

Bei diesem Termin bekommt die SR/F dann auch noch ihre LED-Blinker, das undichte Display wird getauscht und ein Satz neuer Reifen ist nach den ersten 6000 Kilometern mit den Diablo Rosso dann auch gleich fällig. Da werde ich mir aber die Conti RoadAttack 4 montieren lassen. Den Vorgänger davon, also die Conti RoadAttack 3, hatte im vergangenen Jahr die Leihmaschine vom Dealer drauf, und mit denen war ich wirklich rundum zufrieden. Der nächste Kundendienst soll dann auch gleich noch gemacht werden, dann passt wieder alles.

Und wenn ich dann schon mal zum Motorradtauschen unterwegs bin, dann soll auch gleich noch der Kundendienst bei der DS gemacht werden. Bei der hatte Zero eine Mail geschickt, dass da irgendwas am 12-Volt-Modul ausfallen kann. Das soll auch geprüft werden. Läuft scheinbar unter OBDII Kampagne – so hat es Richter & Zech auf jeden Fall in der Mail angekündigt. Mal schauen.

Irgendwie war mir im Januar und Februar etwas langweilig. Da gab ’s kaum was mit den Mopeds zu tun. Aber jetzt scheint das Frühlingserwachen😎 endgültig vor der Tür zu stehen.

Cool 😲😎💫✌.